ODM Tea · Servicio
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Exportación y logística
El té con destino a África viaja por mar desde Ningbo o Shanghai; el té con destino a Asia Central, sin salida al mar, viaja por ferrocarril a través del corredor Khorgos–Altynkol, lo que cambia el pliego de envasado. Presupuestamos FOB, CFR o CIF para el transporte marítimo; como son reglas para el transporte marítimo y por vías navegables interiores, un envío por ferrocarril se presupuesta con una regla Incoterms para cualquier modo de transporte, indicada en el presupuesto. El juego de documentos se fija según el destino y se recoge en el contrato. Se compone a partir de: factura comercial y lista de bultos, conocimiento de embarque o carta de porte ferroviario, certificado de origen, certificado fitosanitario, certificado sanitario, informe de residuos y certificado de análisis. El Incoterm reparte los costes y riesgos del transporte y la entrega; no fija las condiciones de pago, que son una cláusula contractual aparte indicada en cada presupuesto.
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| Condición | El vendedor paga hasta | Transmisión del riesgo | Uso habitual |
|---|---|---|---|
| FOB | A bordo en Ningbo o Shanghai | A bordo | Importadores con sus propios contratos de flete: Marruecos, Senegal, Ghana |
| CFR / CIF | Puerto de destino (CIF añade el seguro) | A bordo en origen | Comparar ofertas hasta el puerto de destino |
| DAP / DDP | Lugar designado por el comprador | En la entrega | Solo se presupuesta cuando la responsabilidad de importación en destino está documentada |
Servicio
¿Cuánto té cabe en un contenedor?
El té agota el volumen antes que el peso: un contenedor de 20 pies ofrece unos 33 m³ frente a una carga útil cercana a 28,000 kg, así que es la densidad aparente del té envasado, y no el peso, lo que determina las toneladas por contenedor. Las bolitas de gunpowder son las que más peso cargan; la hoja abierta, la que menos. Presupuestamos las toneladas por contenedor para el grado y el envasado exactos.
Preguntas frecuentes
¿Qué puertos de carga utilizan?
Ningbo y Shanghai para el transporte marítimo. Asia Central se atiende por ferrocarril a través del corredor Khorgos–Altynkol.
¿Pueden entregar DDP en Rusia?
Las condiciones con entrega en destino solo se presupuestan cuando está documentada la responsabilidad del despacho de importación, y la declaración de conformidad de la UEE debe registrarla igualmente un importador o representante establecido dentro de la UEE. El Incoterm no elimina ese requisito.
¿Fija el Incoterm las condiciones de pago?
No. El Incoterm reparte los costes y riesgos del transporte y la entrega. Las condiciones de pago (el instrumento, el anticipo y el vencimiento del saldo) son una cláusula contractual aparte, indicada en cada presupuesto. La guía de condiciones de pago expone los instrumentos que realmente utiliza el comercio del té.
Antes de hacer un pedido
- Condiciones de pago en el comercio del té
- Cómo funciona un pedido de exportación de té
- FOB frente a CIF frente a DDP
- Envío de té por mar o por ferrocarril
Otros servicios de ODM Tea
- Suministro de té a granelCategorías de origen de Fujian y grados de té verde refinado para el comercio africano, en sacos o cajas de cartón.
- Marca blanca y envasadoSu marca en envases para la venta minorista —cajas, latas, bolsas, bolsitas de té— con un etiquetado conforme a la normativa del destino.
- Mezcla según muestra aprobadaIguale una taza de referencia y manténgala de un envío a otro catando frente a ella cada lote contratado.
- Abastecimiento y refinado, declaradosGunpowder y Chunmee comprados en Zhejiang y Anhui, refinados conforme a la especificación escrita del contrato y etiquetados como abastecidos.
Siguiente paso
Empiece por la exportación y la logística.
Destino, grado o taza de referencia, y cantidad. Respondemos con una especificación, no con un folleto.