比較
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FOB・CIF・DDP の比較
FOB では、中国の港で貨物を本船に積み込んだ時点で、費用と危険の両方が買主に移ります。CIF では仕向港までの運賃と保険料が加わりますが、危険はやはり船積み時に移転します。DDP では、運賃、関税、通関を含むすべてを買主の戸口まで売主が負担します。経験豊富なアフリカの輸入業者は FOB で買い付けて自ら輸送を手配し、ユーラシア経済連合（EAEU）向けに初めて輸入するバイヤーは DDP を希望することが多くあります。いずれにせよ適合宣言は買主側で登録されるからです。
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| FOB | CFR / CIF | DDP | |
|---|---|---|---|
| 売主の費用負担範囲 | 積出港での本船積込みまで | 仕向港まで（CIF は保険料も含む） | 関税込みで買主の指定地まで |
| 危険の移転時点 | 積出港での本船積込みまで | 積出港での本船積込みまで | 引渡し時 |
| 運送の手配者 | 買主 | 売主 | 売主 |
| 輸入通関を行う者 | 買主 | 買主 | 売主 |
| 典型的な利用例 | モロッコ、セネガル、ガーナ — 自社のフォワーダーを持つ輸入業者 | 仕向港着の価格を求めるバイヤー | 新規バイヤー、小ロット、現地代理人のいる EAEU 向け |
| 指定地 | 寧波、上海 | カサブランカ、ダカール、テマ | 買主の倉庫 |
対
アフリカの輸入業者はどの取引条件を使うべきですか？
ほとんどの場合、FOB 寧波または上海です。モロッコの大手輸入業者や成長中のセネガルの輸入業者は、運送契約と通関を自ら手配しており、FOB なら運賃に左右されずに茶の価格を比較できます。CIF は、複数の仕入先の仕向港着の見積もりを比較する際に役立ちます。
ロシア向けの DDP はなぜ事情が異なるのですか？
ロシア向けの DDP が異なるのは、ユーラシア経済連合（EAEU）での通関が、連合域内に拠点を置く輸入業者または代理人が登録した適合宣言を前提とするからです。ロシア向けに DDP を提示する売主は、その代理人をあらかじめ確保していなければなりません。取引条件を DDP にしても、この要件は免除されません。
よくある質問
CIF では、仕向地までの危険を売主が負うのですか？
いいえ。CIF では売主が仕向港までの運賃と保険料を支払いますが、危険は積出地で貨物が本船に積み込まれた時点で移転します。
ODM Tea はどのインコタームズで見積もりますか？
海上輸送は FOB、CFR または CIF で、積出港は見積書で確定する寧波または上海です。中央アジア向けは、ホルゴス–アルティンコル経由の鉄道輸送を、あらゆる輸送手段に適用できる規則で見積もります。FOB、CFR、CIF は海上輸送と内陸水路輸送にしか適用されないためです。仕向地側の条件は、輸入の責任の所在が文書で裏付けられている場合にのみ提示します。